中铁二十三局集团六公司于2004年在重庆轻轨PC梁项目部的基础上组建后，十年来，从单一的轻轨PC梁生产发展成为从事铁路、公路、桥梁、隧道、市政等综合建筑施工单位，任务承揽、施工产值、实现利润、企业文化等都有了长足的发展，而轻轨PC梁生产始终伴随企业的发展，扎根重庆，十多年如一日，为山城的交通建设无怨无悔地奉献，在重庆轻轨二号线、三号线及南北延伸段等多项工程中连创佳绩，累计生产轻轨PC梁4300多榀，总长度约合80多公里，实现了合格率和一级品率两个100%，先后获得了重庆市三峡杯、巴渝杯优质工程奖、国家优质工程银奖，四次获得重庆市政金杯奖和全国市政金杯奖。
千磨万击铸坚韧，淘尽黄沙见真金
1999年，重庆轻轨工程经过多次调研和评估后，获得国家批准，2000年3月，轻轨二号线一期工程较场口至大堰村正式动工，集团PC梁项目部的前身——重庆新华铁轨道公司在重庆注册落户，成为轻轨建设者的一员。公司刚组建时，人员不到30个，所有工作千头万绪，大家边学习工艺资料，边熟悉施工环境，凭着一股勇气，背负企业的重托，依靠集体的智慧和力量，经过150多天的昼夜奋战，在条件艰苦的环境下生产出了中国第一榀城市轻轨PC梁。
重庆轻轨交通，又称跨座式单轨交通，具有速度快、噪音低、运行灵活、占地面积小等特点，在世界上只有美国、日本等少数几个国家拥有，在中国更是首次使用，其PC梁作为承载工具，既是梁体，又是轨道，同时发挥着双重作用，对轨道梁尺寸精度和表面光洁度要求极高。公司在集团支持下，对PC梁生产的缓和曲线要求、混凝土配合比、钢筋绑扎等多项技术指标反复试验，相继获得了轻轨PC梁高精度可调式模板、梁体、工法等三项国家专利，并在PC梁模板系统现场转向预制技术、75米最小曲线半径技术和25米大跨度技术等领域达到了国际领先水平。
2004年3月，集团公司成立后，在轻轨PC梁项目部，也就是重庆新华铁轨道公司的基础上，成立了二十三局集团六公司。公司组建后，一方面加强综合承揽，当年便在重庆鱼洞长江大桥、渝遂高速公路、浙赣铁路等工程中相继中标，另一方面，公司继续保持轻轨PC梁的生产优势，累计为轻轨二号线一期工程生产PC梁980榀，长度合约19.8公里。2005年6月18日，重庆轻轨二号线通车典礼，二十三局集团的施工代表不仅作为嘉宾出席典礼，还与国家领导人、国外专家等一道，乘坐了首趟轻轨列车。
长风破浪会有时，直挂云帆济沧海
公司在重庆轻轨二号线一期工程的基础上，在轻轨二号线二期工程、三号线一期、二期工程中以议标方式相继获得PC梁生产任务，继续保持了公司在重庆轻轨PC梁生产的市场份额。2010年春节前夕，公司与重庆单轨交通工程有限责任公司通过协商，再次签订了重庆轻轨三号线三期工程的2190榀PC梁生产合同。2012年3月，又在轻轨三号线北延伸段再添新订单，合同金额近3亿元。十年来，公司立足重庆，在重庆轻轨工程中连续签订了六个合同，依靠科技实力稳稳占据了重庆市场。2009年和2011年，公司在轻轨PC梁生产的基础上，在轻轨三号线南北延伸段土建工程中相继中标，承揽了轻轨南延伸段鱼洞车站的建设及周边区间和道岔桥施工，北延伸段双凤桥车站建设，实现了轻轨工程的外部拓展。
2010年7月，中铁二十三局集团六公司在重庆PC梁生产中，在连续高产的基础上，创造了月产60榀PC梁的极限记录，这是公司PC梁项目部组建10年来的最高单月数据，也超过了日本同行同等情况下月产57榀的最高纪录。为适应重庆加快轻轨建设的步伐，公司在重庆巴南区李家沱梁场生产的同时，还及时开辟了第二生产线，在重庆大渡口区兴建了跳凳梁场，至此，公司在重庆轻轨生产中拥有6条生产线，生产能力相当于过去的3倍。
一朝养得金凤凰，迎来蝴蝶满天飞
就在公司轻轨PC梁生产的期间，国家领导人、国内专家，国际友人等纷至沓来，现场指导、参观和学习考察。中央政治局委员汪洋、原国务院副总理曾培炎、国家磁悬浮研究中心主任吴祥明、重庆市副市长甘宇平、副市长赵公卿、中科院院士王梦恕、工程院院士施中衡等相继到轻轨PC梁生产现场视察指导。印度、韩国、希腊、泰国、日本、美国等不少国际友人先后到公司项目部现场参观，了解轻轨PC梁生产的工艺环境，技术指标和施工能力。
如今，中铁二十三局集团六公司已累计为重庆轻轨二号线、三号线和南北延伸段生产PC梁4000余榀、总长度80多公里，十年来，项目部先后被评为重庆市优秀项目经理部、中国铁建先进基层党组织、企业文化先进单位，项目所属两个梁场均被评为重庆市文明工地，项目部还涌现了全国技术能手、四川省劳动模范黄梅英，全国交通金桥奖、重庆市优秀项目经理梁育贵等一大批先进典型。
站在十年后的今天，回顾PC梁生产的历史，是一部艰苦创业的历史，是一部科技创新的历史，也是一部不断发展和创造的历史。(段绪江)
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